深城的十月，烈日依旧炙烤着大地。
某合资品牌4s店内的中央空调发出疲惫的嗡鸣，却驱散不了展厅内令人窒息的沉闷。
如果按照往年，“金九银十”现在正是车市火热的时候。
但此刻，销售经理张明站在空荡荡的展厅中央，脸色阴沉。
他身上熨烫笔挺的藏青色衬衫早已被汗水洇出深色痕迹。
他仰头望着墙上那幅占据整面墙壁的“限时优惠5万元“巨幅海报。
海报上那辆曾经月销过万的明星车型，在惨白的灯光下泛着冷硬的金属光泽。
而真实的展车却早已被移走，只剩地面上一圈淡淡的轮胎印，如今还蒙着一层薄灰。
“张经理，这周订单又没破十？“
总经理王海阴沉着脸从办公室走出来，锃亮的黑色皮鞋敲击大理石地面的声音在寂静的展厅里格外刺耳，每一声都像重锤敲击在张明的心上。
张明苦笑着翻开手中的登记表，纸张被他攥得微微发皱：“哎！昨天还有对夫妻来看车，结果试驾完出门右转就去王朝的店订了辆宋……“
他的声音越来越低，最后化作一声叹息。
记忆中，那对夫妻试驾时明明对车辆的操控性赞不绝口，可当他们提及王朝汽车的超省用车成本和超长续航时，眼中闪烁的光芒瞬间盖过了对这辆合资车的兴趣。
王海猛地抓起桌上的烟灰缸砸向地面。
水晶制品在瓷砖上炸开无数碎片，尖锐的声响惊飞了门外梧桐树上的麻雀。
“混账！我们降价八万都卖不动，他们凭什么不降价还有那么人排队看车？“
他的咆哮中带着难以掩饰的绝望，脖颈处青筋暴起，额头的汗珠顺着皱纹滑落。
同样的场景在全国各地轮番上演。
沪上浦东汽车城，玻璃幕墙反射着刺眼的阳光，曾经需要加价三万元才能提车的某日系神车展厅内，如今库存堆积如山。
销售顾问小林百无聊赖地刷着手机，手机屏幕的冷光映照着他疲惫的面容。
突然，朋友圈里王朝4s店的同事新发的照片吸引了他的目光：展厅里人头攒动，十几个顾客围着一辆宋争相签约，背景音是此起彼伏的“恭喜王先生成为尊贵的王朝车主“。
那热闹的场景与自己所在展厅的冷清形成了鲜明对比。
“叮咚“一声，公司群弹出通知：即日起取消销售提成，改为底薪+罚款制度。
小林把手机重重摔在沙发上，转头对同事苦笑：“咱们是不是该考虑跳槽去王朝了？“
他的话里带着自嘲，却也透露出对未来职业发展的迷茫与无奈。
在某合资车企的财报会议现场，气氛压抑得让人喘不过气。
财务总监站在投影幕布前，双手微微颤抖，他的声音也带着一丝不易察觉的颤音：“各位，我们三季度亏损23亿，是建厂以来最差成绩。“
幻灯片上，那根断崖式下跌的红色曲线仿佛一把利刃，刺痛着在场每个人的眼睛。
而在曲线旁，王朝汽车节节攀升的红色柱状图却显得格外刺眼，两者对比触目惊心。
“最要命的是经销商退网潮。“市场部总监擦着额头上不断冒出的冷汗补充道，“华北区已有47家经销商提交退网申请，他们宁可赔违约金也要改卖王朝汽车……“
会议室里响起一阵此起彼伏的抽气声，董事长突然拍案而起。
震得咖啡杯里的液体溅在财报上，褐色的污渍在密密麻麻的数字间晕染开来。
“给我联系东京总部！必须立刻下调零部件采购价，另外那款电动车项目提前半年上市！“
他的声音里带着破釜沉舟的决绝，却也难掩心中的慌乱。
然而在冻京总部，高管们正对着大夏市场分析报告面面相觑。
研发部长翻着报告，脸上满是苦涩：“这完全没有办法阻挡！王朝汽车都用上钠离子固态电池了，我们都还停留在理论基础环节，并且还有多项关键技术未能有所突破。“
会议室里一片黯然，其他高管纷纷低头。
更让他们绝望的是销售数据，曾经占据A级车市场35%份额的拳头产品，上个月销量暴跌72%。
海外事业本部长木村盯着平板电脑上王朝工厂的卫星照片，那延绵数公里的厂房与密密麻麻的新车停车场，让他一阵头皮发麻。
建得太快了！
上市初期，王朝汽车的两款A级车，总销量停留在8万辆这个数字有两个多月。
因为位于大夏西京的总装工厂，一个月的产能就那么多。
所以王朝汽车就开始了疯狂扩建模式，在大夏到处拿地建厂。
这种建设实业的事情，地方政府那可太欢迎了。
送优惠给政策，政企联合，共同打造新能源产业链。
“诸君，“他摘下眼镜揉了揉发红的眼睛，“我们可能正在见证大夏汽车业的至强时刻。“
与此同时，在王朝汽车西京工厂，正是另一番热火朝天的景象。
总装车间里，机械臂有节奏地上下翻飞，在人工的辅助下，每58秒就有一辆崭新的秦或宋驶下生产线。
传送带旁，工人们专注地进行着最后的检查工序，不时交流着工作中的心得。
厂区外的物流停车场，上百辆轿运车排成长龙等待装货。
车身上贴着全国各地4s店的标识，仿佛一条条蓄势待发的钢铁巨龙。
“这个月又得加班。“产线组长老周看着智能终端上不断跳动的数字咂舌，“宋的订单排到四个月后了，秦的混动版也要新增两条产线。“
他身后，年轻工人们正兴高采烈地讨论季度奖金能买哪款王朝新车。
脸上全都洋溢着对未来的憧憬与期待。
市场部办公室里，数据分析师突然吹了声口哨：“快看！我们市占率突破20%了！“
大屏幕上，王朝汽车的logo像贪吃蛇般吞噬着其他品牌的份额。
尤其是A级车市场，秦宋两款车合计占比已达41.7%。
这是大夏汽车发展十多年来，从未有过的景像！
“知道最讽刺的是什么吗？“市场总监指着细分数据笑道，“我们秦混动版60%的买家，是从那三个合资品牌转化来的。他们的销售总监上周还在采访里说我们‘不足为惧’呢。“
办公室里爆发出一阵欢快的笑声，每个人都沉浸在胜利的喜悦中。
此刻，某合资品牌4s店的停车场里，销售冠军李娜正在自己的丰田车里收拾个人物品。
挡风玻璃前摆着新鲜出炉的离职证明，手机上则是王朝汽车发来的入职邀请。
她最后看了眼工作五年的地方，曾经停满展车的场地现在杂草丛生，唯有“清仓大甩卖“的横幅在风中猎猎作响，仿佛在诉说着这个品牌的没落。