因此，现在的哥伦比亚海军试图在一款问世不到20年的10英寸舰炮的基础上，开发一款满足未来使用需求的10英寸舰炮自然也变得合情合理。
哥伦比亚海军上一次在自己建造的大型水面舰艇上使用10英寸级别的舰炮，还要追溯到在前无畏舰时代末期哥伦比亚海军所建造的big10成员当中的四条田纳西级装甲巡洋舰。
没错，在田纳西级战列舰服役之前，哥伦比亚海军就已经拥有田纳西（孟菲斯）级装甲巡洋舰了。
田纳西级装甲巡洋舰的标准排水量为14500吨，满载排水量15712吨，舰长153.75米，宽22.21米，吃水7.6米。动力系统由16台巴布科克＆维尔科克斯锅炉和2台立式三膨胀蒸汽机提供，双轴推进，航速达到22节。
主要武装2座双联装mark3型254毫米/40主炮，16座单联装mark 8型152毫米/50舰炮，22座单联装76毫米/50速射炮，以及4具533毫米水下鱼雷发射管。-我!的\书,城? -更,新_最,快_其装甲防护十分坚固，主炮塔和司令塔装甲厚达229毫米，水线主装甲带平均127毫米，甲板装甲厚度在38-102毫米之间。
放在前无畏时代，显然这是一条，无论是从火力上来说，还是从防护和吨位上来说都完全不逊色于同时在一等战列舰的强大装甲巡洋舰，事实上从哥伦比亚海军被称为big10的那10条万吨级的装甲巡洋舰的命名就能够看出，这10条万吨装甲巡洋舰当初可都是被哥伦比亚海军看作是对等战列舰的主力舰的，因为这些装甲巡洋舰通通都是用州名来命名的。
只不过在无畏舰时代到来之后，这些装甲巡洋舰被重新命名腾出了吨位，而他们当中的大多数都在世界大战当中战沉。_小_说·C!m￠s? ￠首?发?
尽管如此，哥伦比亚海军对于这些装甲巡洋舰还是比较满意的，毕竟这些装甲巡洋舰的损失基本上都是在战争当中面对比自己先进一两代的对手，目前的田纳西级装甲巡洋舰已经被改称为孟菲斯级装甲巡洋舰，剩下的两艘也将会在不久的将来遵循条约规定而拆除。
不过趁着这两条装甲巡洋舰现在还没有被拆掉，海军军械局组织人员使用这两条装甲巡洋舰上面的火炮来测试刚刚试生产出来的新式10英寸炮弹。
被选中的目标是同样要面临拆除的“布鲁克林”号装甲巡洋舰，这条更老的装甲巡洋舰吨位正好在万吨左右，虽然这条船所装备的初代硬化钢装甲的质量和现在新生产的装甲钢有相当的差距，但是这条老式的装甲巡洋舰用于模拟未来的条约巡洋舰确实已经足够。
当然可能有朋友要问了，哥伦比亚海军按照条约要求保留的靶件应该不是这条船吧？
当然不是了，不过条约允许保留的靶舰那也是要进行抗沉性改装之后留在未来使用的，拿现在马上要拆掉的船进行应急打靶，这种行为某种程度上算是钻了条约的空子，毕竟条约只规定了哪些船要拆掉并没有规定这些船要怎么拆，你拆穿之前先给来上几炮其他国家也不至于为了这种事情跑上门来当面指责你。
“测试的结果非常不错，在万吨级的吨位限制内条约重巡的装甲，无论怎么设置都不可能抵挡得住我们的10英寸舰炮，只需要对mk3型10英寸舰炮的炮管长度进行一定程度的延长，性能就完全足够满足未来的需求了。”
看着如同热刀切黄油一般被打穿装甲的布鲁克林号装甲巡洋舰，哥伦比亚海军军械局的工作人员显然都对这个结果非常满意，一方面像这样开发武器自然是要更省钱，另一方面是哪怕是老式的10英寸炮搭配新式穿甲弹的威力也超过了他们原本的预期。
省钱的同时还能够达到目的，这简直是双倍的快乐。
相较于维多利亚皇家海军的航母工程，哥伦比亚这边在短时间内拿出了足足24个航空母舰的方案，这些航空母舰的方案可以称得上是千奇百怪。
比如说有一个方案是在军舰上安装8座单装10英寸炮塔——然后把这8座单装的10英寸炮塔全部放在航空母舰的右弦，飞行甲板放在航空母舰的左舷，这样一来的话，除了拥有8门10英寸的主炮之外，更重要的是可以拥有超过270米的飞行甲板。
只不过这个方案是最早被踢出去的，因为把8个炮塔连带着舰桥以及烟囱全部都放在右弦，被认为完全没有办法平衡军舰的重量，虽然理论上可以通过注水和压舱物的方式来进行调整，但是在实战当中一旦右舷这一边被鱼雷命中的话，那么整条船肯定会更容易的失去稳定进而导致侧翻。
所以在这个基础上也有进行了一定优化的方案，那就是把“没用”的舰桥给砍掉，把航海舰桥放在整个船体的最前方、放