“应该是思维方式的问题，一般我遇到问题，都会想着在生活中，自然界中找答案，然后我才会考虑解决方法。
我认为大自然经过了数亿年，试错积累时间足够长，一些跟不上进化的都会被淘汰，留下来的都是最优解，都是经过了数亿年的验证，具备极高的可靠性、适应性和可持续性。
而我们技术的本质是解决“需求问题”，两者在底层逻辑上相通，也因此当我们遇到问题的时候，大自然可以成为我们的“灵感库”，很多技术难题或许都可以从中试试看能不能找到灵感。
就比如蝙蝠的回声定位，蝙蝠可以通过超声波反射定位障碍物，从而实现夜间飞行并且精准避障，我们的雷达不就是这个原理吗？发射波然后接收回声，再计算距离、形状。
蜂巢结构的建筑、设计不也是这样吗，蜂巢六边形结构，可以说是一种能以最少材料实现最大承重强度一种结构，我记得好像一些飞机机翼的结构，就是用了蜂窝铝板，这种设计至少能减轻30%重量，但结构强度却能提升50%。
还有潜水艇，他之所以能上升下降，不就是参考了鱼鳔吗？鱼通过鱼鳔充排气调节浮力实现沉浮，潜水艇则是采用压载水舱系统，就是通过注排水模拟鱼鳔功能，实现水下航行。”。
李枭这些也不是瞎说，上面几种东西的研究，确实也都是科学家们根据自然界中的一些东西，从而来了灵感研究出来的。
类似的案例在这年代或许还比较少，但在后世却有很多，让李枭记忆最深的就是莲藕可以重塑骨架的技术，当初他看到这一则新闻的时候，有一种“莲藕重塑肉身”变成现实的感觉。
甚至是不止科学技术上，一些养生拳、一些古拳法的的动作，很多也都是来自自然界的动物，像是五禽戏之类的。
可以说人类无论科技，还是其它的研究、创造，都能在自然界中找到。
而听到李枭这一番讲解的不止吴教授、陶教授几人，越听神色也是越来越认真，对于李枭的话，他们也很是认同。
只不过之前并没有往这边想过，现在经过李枭这么一提醒，倒是有种被揭开面纱的感觉。
不少人都不由鼓起了掌，表示对李枭的尊重。
中午学校准备的饭菜很丰富，都是按照高标准来的。
三荤一素还有一个汤。
这在这个年代算是很难得的饭菜了。
餐厅内一百多位教授专家，也都是三五成群的坐在一起，讨论着上午的那些技术问题。一个个在看到李枭的时候，也都是露出了欣赏。
国内能出这样一个人，在他们看来是好事，他们巴不得多出现几个，那样以来国内的科学技术发展才会更加快速，追赶上那些国家。
中午吃完了饭，休息了一会。
等到下午两点，李枭就有开始了讲解，不过和上午的相比，下午讲解的内容，李枭很多都没有提出问题的解决方向。
黄部长也发现了这一点，本想询问一下，不过想想感觉也并不奇怪，李枭的表现已经够妖孽的了。
这要是三十五个技术问题，都找到了合适的方向，那才叫奇怪。
下午李枭一直讲到5点多钟，这才讲完，讲的嗓子都有些发哑了。
黄部长这才又上了台：“各位同志，这就是离心机的35个技术问题，我这里有那三十五个技术问题的资料内容，大家想研究那个问题，可以拿一份回去仔细研究一下再做决定。”。
听到黄部长这么说，不少有想法的人都走上了前，领取了资料。
吴教授也是拿了一份关于转子耦合失稳问题的资料，上午李枭讲完他就在心里琢磨这一技术，越想越感觉能实现的可能性很大。
不仅是吴教授，章教授也是拿了一份关于电机效率与散热瓶颈的技术问题。
这一项技术或许在后世不算什么，但在这个年代可以说是一个难题，要知道传统滚珠轴承在每分钟6-10万转的超高速下剧烈摩擦，会导致温度上升到300c以上，这样一来就会让润滑油碳化、轴承卡死，甚至是电机线圈绝缘层融化短路。
而这么高的温度，冷却技术根本就不顶用，就跟用风扇吹在太阳底下暴晒的石头没什么区别，水冷虽然有效果，但需要用六氟化铀，这种液体会侵蚀管道，很容易引发管道破裂的风险。
李枭的办法就是在电机外壳增加铝制散热鳍片，并用高压风扇强制气流进行散热，水冷则是在轴承周围包裹铅合金冷却管，循环氦气冷却，来用“氦气包铁”抗腐蚀。
至于能源的控制，则是在定子绕组用更粗的铜线，从而减少电阻发热，这其中的原理就像是拓宽道路，防止堵车一样。
在这些中最让章教授感到惊喜的就是，双轴减震设计。
所谓的双轴减震设计，就是将电机轴拆分为内轴、外轴，然后再中间预留0.1空隙，这样一来就能像弹簧减震一样，振动时内轴微幅摆动就能吸收热量。
如果可以研究出来，不仅是能在离心机上使用，还可以在很多机械上使用，算得上是一个突破。